Raadsplein info/debat

Het college en de raad hebben inmiddels op diverse momenten gesprekken gehad met belanghebbenden over de toekomst van het Broerenkwartier. Het college heeft na afloop van de hoorzitting op 16 maart aangegeven binnen vier weken te komen met een plan van aanpak voor de binnenstad en het Broerenkwartier. Dit plan is besproken met betrokkenen.
Het plan van aanpak bestaat uit twee fasen. Op korte termijn wordt, onder begeleiding van een inspirator, bekeken welke maatregelen eenvoudig getroffen kunnen worden om het gebied op korte termijn aantrekkelijker te maken. Om een duurzame ontwikkeling tot stand te brengen in het Broerenkwartier is naar verwachting meer nodig.
Bij de bespreking van dit onderwerp kan tevens de concept-beantwoording van de brieven van Waanders, Vrienden van de Stadskern en Erfgoedvereniging Bond Heemschut Overijssel worden betrokken.
Voor technische en feitelijke vragen: Jan Nabers (4034) g.j.nabers@zwolle.nl / Geert Janssen (2092) G.Janssen@zwolle.nl

Deze Beslisnota stond geagendeerd voor de meningsvormende ronde op 11 mei, maar is toen vanwege tijdgebrek van de agenda afgevoerd.
Het college acht een nieuwe veiligheidsvisie nodig om op een toekomstbestendige manier te
blijven werken aan veiligheid. Aan de visie ligt een uitgebreide veiligheidsanalyse ten grondslag. Hierbij is onder andere gebruik gemaakt van de landelijke veiligheidsmonitor, het buurt-voor-buurt onderzoek en de gebiedsscan van de politie. De visie presenteert de richting op hoofdlijnen en benoemd de belangrijke thema’s voor de komende jaren. Per thema is een ambitie geformuleerd en daarbij een indicator ter monitoring. Om flexibel te blijven en ruimte houden wordt niet precies aangegeven via welke weg aan de thema’s wordt gewerkt. De visie helpt wel om keuzes te maken voor de inzet van capaciteit. Voor de komende periode stelt het college voor veiligheid te koppelen aan de volgende thema’s: Wijken en buurten, Evenementen, Eigen Verantwoordelijkheid en Radicalisering. Daarnaast wordt ingegaan op de effectiviteit van de aanpak. Er kunnen verschillende interventies, instrumenten en bevoegdheden worden ingezet om veiligheid te beïnvloeden. Inzicht in het totale palet aan instrumenten en bevoegdheden helpt om de balans te vinden tussen de problematiek en de inzet van de juiste veiligheidsinstrumenten.
Voor technische en feitelijke vragen: Silvan Hijlkema (2528) s.hijlkema@zwolle.nl

De locatie Lenderink aan Thorbeckegracht 82 is gekocht door een ontwikkelaar. Deze partij wil de locatie ontwikkelen tot een woonlocatie met appartementen en 4 eengezinswoningen. Voor het plan onder de naam ‘Hof van Thorbecke’ is door de ontwikkelaar een stedenbouwkundige toelichting geschreven. Het programma gaat uit van een appartementengebouw van 7 lagen (waaronder een laag voor parkeren en een laag met een penthouse), 4 grondgebonden woningen en 4 appartementen aan de Thorbeckegracht. De bouwvolumes liggen rond een hof. Het plan past wat ruimtelijke invulling en programma betreft goed op deze locatie. Het sluit aan op het stedenbouwkundig plan van het Kraanbolwerk. Het plan is echter in strijd met het huidige bestemmingsplan. Door het initiatief wordt een verouderde locatie omgevormd tot een woonlocatie en daarom wil het college meewerken aan een bestemmingsplanprocedure. Deze locatie vraagt om een hoge ruimtelijke kwaliteit. Er is een beeldkwaliteitplan opgesteld. Hierin wordt een beschrijving gegeven van de gewenste massa en vorm, de verschijningsvorm en de opbouw van de gevels. Verder gaat het beeldkwaliteitplan in op de detaillering, kleur en materiaal. De ontwikkelaar heeft met verschillende belangenpartijen uit de stad gesproken en deze reageren over het algemeen positief op het voorgestelde bouwplan. De ontwikkelaar van het Kraanbolwerk staat echter kritisch ten opzichte van de ontwikkeling. De raad wordt gevraagd akkoord te gaan met het stedenbouwkundigplan en beeldkwaliteitplan. Deze plannen dienen als basis voor het, door de ontwikkelaar, op te stellen bestemmingsplan.
Voor technische of feitelijke vragen: Ciska Waalewijn (4011) C.A.E.Waalewijn@zwolle.nl

In november vorig jaar heeft de raad ingestemd met het vervolgprogramma Beter Benutten en maatregelen in het kader van verkeersveiligheid . Het doel van het programma is verbetering van de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid van de stad Zwolle en de regio. Het bestaat uit een mix van infrastructurele, verkeersmanagement- en gedragsbeïnvloedingsmaatregelen. Voor de uitvoering vindt co-financiering plaats door onder meer de provincie Overijssel en het ministerie van I&M. Als maximale extra Zwolse bijdrage is in de begroting 2015 € 2,4 mln. in de reserve incidentele bestedingen opgenomen. In de afgelopen tijd zijn de plannen uitgewerkt en zijn de subsidieaanvragen bij de provincie ingediend. Met de subsidie is het mogelijk enkele verkeersonveilige situaties aan te pakken Het gaat hierbij onder meer om aanpak van de fietsoversteek Belvedèrelaan en de blackspot Hanekamp. Verder wordt de verkeersonveiligheid in de Stationsbuurt aangepakt inclusief de oversteek Burg. Van Roijensingel/Zeven Alleetjes in verband met de komst van de bibliotheek.
Bij de behandeling van Beter Benutten op 14 november 2014 heeft de raad twee moties aangenomen. Met de motie ‘Meten = Weten’ wordt het college opgedragen per maatregel duidelijke doelstellingen te formuleren en deze te monitoren en te evalueren. De motie ‘Inspanningsverplichting Beter Benutten’ vraagt om te onderzoeken of er in de regio reeds voorgenomen projecten zijn die passen in Beter Benutten 2.0 en die als cofinanciering zouden kunnen dienen. Beide moties zijn verwerkt in het koepeldocument maatregelenpakket Beter
Benutten ZKN 2015-2017. De raad wordt voorgesteld het krediet beschikbaar te stellen voor uitvoering van het programma Beter Benutten en voor de maatregelen in het kader van de verkeersveiligheid. Van de gereserveerde middelen in de reserve incidentele bestedingen (€ 2,4 mln.) valt 324.000 vrij.
Voor technische en feitelijke vragen: Cees Dijkhuizen (4007) C.Dijkhuizen@zwolle.nl