Raad Raadsdebat

Met de Nota parkeren worden de in de Parkeerstrategie 2040 aangegeven ambities om Zwolle leefbaar, gastvrij en bereikbaar te houden, mogelijk gemaakt. Daar waar nodig wordt ruimte gecreëerd voor wonen, werken, voorzieningen, groen en spelen door het parkeerstelsel te wijzigen. Met het toepassen van het integraal afgewogen pakket aan maatregelen (o.a. parkeertarieven, uniforme parkeerafspraken, gefaseerde aanpassing en invoering van parkeerregulering) wil het college voor de komende jaren een solide, duidelijk en consistent parkeerbeleid voeren. Met de opbrengsten uit parkeergelden worden de kosten van ontwikkeling, beheer en onderhoud van het auto-en fietsparkeren bekostigd. Voor de voorbereiding en uitvoering zijn middelen nodig, die gedekt worden uit de Reserve Parkeren.
Uw raad wordt voorgesteld als volgt te besluiten:
1. In te stemmen met de Nota parkeren met als hoofdpunten:
a. Het instellen van een nieuwe sectorindeling o.b.v. CBS-buurtindeling;
b. Het toepassen van uniforme parkeerafspraken voor de 6 parkeerzones;
c. Het gefaseerd aanpassen en invoeren van parkeerregulering;
d. Het wijzigen van enkele parkeerproducten;
e. Het aanpassen van de voorgenomen parkeertarieven voor zowel betaald parkeren als de parkeervergunningen en -abonnementen per 1-1-2026 en 1-1-2028, waarbij definitieve vaststelling plaatsvindt bij het vaststellen van de Tarievennota;
f. Het tweejaarlijks aanpassen van de parkeertarieven bij het vaststellen van de Tarievennota o.b.v. Consumenten Prijs Index en eventuele andere omstandigheden, vanaf 2026;
g. Het uitbreiden van het aantal laadpunten in de gemeentelijke parkeeraccommodaties.
2. In te stemmen met de volgende uitvoeringskosten van de Nota parkeren en deze ten laste te brengen van de Reserve Parkeren:
a. Een krediet beschikbaar te stellen van € 500.000,- (incidenteel 2025) en 4 x € 100.000,- (meerjarig incidenteel (4 jr)) voor de voorbereiding ten behoeve van de invoering per 1-1-2026 procesbegeleiding, aanpassing parkeersystemen, communicatie, juridische ondersteuning, etc.);
b. Een structureel bedrag van € 50.000,- voor de herinrichting van onbenutte parkeerplaatsen ten behoeve van andere functies;
c. Een krediet beschikbaar te stellen van € 500.000,- voor het aanleggen van laadinfra in de bestaande parkeeraccommodaties en deze te activeren en het te verwachten positieve exploitatieresultaat (inclusief kapitaallasten) ten gunste te laten komen van de Reserve Parkeren;
d. Een krediet beschikbaar te stellen van € 50.000,- voor het opstellen van het Uitvoeringsprogramma fietsparkeren.
3. In te stemmen met de afdoening van de toezegging ‘Ondersteunen mantelzorg parkeren’.
4. In te stemmen met de afdoening van de toezegging ’juridische onderbouwing kortingsafspraken voor sociale huurders’.

Het Platform Bereikbaarheidsagenda, met vertegenwoordigers van organisaties die belangen behartigen in de binnenstad, heeft als adviesorgaan de Bereikbaarheidsagenda Binnenstad opgesteld. In de Bereikbaarheidsagenda geeft het Platform advies op diverse bereikbaarheidsthema’s. De adviezen van het Platform zijn voorzien van een reactie namens het college. Om daadwerkelijk uitvoering aan de projecten in het Stadshart te kunnen geven, is aanpassing van de geldende beleidsregels noodzakelijk. Daarnaast wordt een voorstel gedaan voor de afdoening van een aantal moties en toezeggingen rondom de Bereikbaarheidsagenda Binnenstad.
Uw raad wordt voorgesteld kennis te nemen van:
1. De Bereikbaarheidsagenda Binnenstad van het Platform Bereikbaarheidsagenda;
2. De collegereactie op de adviezen van het Platform Bereikbaarheidsagenda;
3. De intentie van het college om het Platform te continueren om de bereikbaarheid en de parkeerbalans Binnenstad te monitoren.
4. De uitwerking van de Bereikbaarheidsagenda in de Regeling Parkeervergunningen 2025 en het Aanwijzingsbesluit parkeerbelastingen gemeente Zwolle 2025.
5. De voorgestelde wijze van afdoening van de moties vreemd aan de orde van de dag ‘M11-1 Maximaal 250 m voor de meerderheid en ‘M11-2 Ook afstand is belangrijk’;
6. De voorgestelde wijze van afdoening van de toezegging 909 ‘Vertegenwoordiging OV betrekken procesvoorstel bereikbaarheidsagenda binnenstad’ en toezegging 782 'gevolgen aantal parkeerplaatsen in planuitwerking'.